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Takt time : calculer le rythme imposé par la demande
Une commande de 480 pièces, un atelier qui tourne un peu moins de 13 heures. Le takt time dit le temps que vous avez pour sortir une pièce : 95 secondes. Comparez-le au poste le plus lent de la ligne, et vous savez dès le matin si la journée tient.
TPM (Total Productive Maintenance) : par quoi commencer et ce qui la fait tenir
La TPM se lance bien et s'arrête à six mois. Les huit piliers, les sept étapes de la maintenance autonome, le test en cinq questions pour savoir si votre atelier est prêt, et les cinq pièges qui font mourir une démarche après le lancement.
MTBF et MTTR : les deux indicateurs qui expliquent votre disponibilité
MTBF et MTTR ne se remplacent pas. Le premier mesure la fiabilité, le second la remise en service, et leur croisement donne la disponibilité qui alimente le TRS. Formules, standard de relevé et matrice en quatre cas pour savoir lequel des deux traiter en premier.
Types de maintenance : laquelle choisir pour quel équipement
Trois types chez l'un, cinq chez l'autre, neuf chez un troisième : les classifications qui circulent se contredisent. Ce que dit vraiment la norme NF EN 13306, et la grille à trois critères pour décider équipement par équipement, sur un critère économique.
TRS, TRG, TRE : lequel piloter et pourquoi
Sur une même ligne, le TRS affiche 77 %, le TRG 68 % et le TRE 45 %. Aucun n'est faux : ils ne rapportent pas le temps utile à la même référence. Voici les trois formules, l'écart qu'elles produisent, et lequel votre usine doit piloter.
TRS (Taux de Rendement Synthétique) : Définition, exemples et calculs
Le TRS (OEE en anglais) rapporte le temps utile au temps requis. La formule, le calcul pas à pas sur un cas complet à 77 %, les six grandes pertes derrière le chiffre, et pourquoi aucun seuil universel ne veut rien dire.
